| het schip Wickenburg | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kamer | bouwjaar | werf | type | lengte | laadvermogen | bemanning | kanonnen |
| Zeeland | 1722 | Zeeland | onbekend | 145 voet | 850 ton | 125-400 | - |
| gebruiksstatus van het schip | |||||||
| datum | reis | schipper | |||||
| 10-2-1724 1-2-1725 5-4-1726 16-12-1726 2-11-1727 1-11-1728 15-1-1730 30-12-1732 12-3-1734 16-1-1736 16-9-1737 12-11-1738 19-10-1739 4-2-1741 28-10-1742 | Nederland - Indië Indië - Nederland Nederland - Indië Indië - Nederland Nederland - Indië Indië - Nederland Nederland - Indië Ceylon - Nederland Nederland - Indië Ceylon - Nederland Nederland - Indië Indië - Nederland Nederland - Indië Ceylon - Nederland Nederland - Indië | Adriaan Hope Adriaan Hijpe Adriaan Hijpe Adriaan Hijpe Jan van Est Jacob de Vries Pieter van der Roete Pieter van der Roete Pieter Zwanendrecht Pieter Zwanendrecht Salomon Reynders Salomon Reynders Gelijn Leynsen Cornelis Walle Jan Licent | |||||
| de Reis (1726) | |||||||
| van | naar | reisduur | aantal koppen | ||||
| plaats | datum | datum | plaats | dagen | bemanning | passagiers | overlijden |
| Rammekens | 5-4-1726 | 18-7-1726 | De Kaap | 104 | 213 | 1 | 4 |
| De Kaap | 18-7-1726 | 5-8-1726 | De Kaap | 18 | - | - | - |
| De Kaap | 5-8-1726 | 9-10-1726 | Batavia | 65 | 211 | - | - |
| Totaal | 187 | 4 | |||||
| de Schipper | |||||||
| naam | datum | functie | schip | ||||
| Adriaan Hype | zijn ervaring | 3-3-1722 10-10-1724 1-2-1725 5-4-1726 16-12-1726 | schipper schipper schipper schipper schipper | Schotse Lorrendraaier Wickenburg Wickenburg Wickenburg Wickenburg | |||
| de Bemanning | |||||||
| functies | Adelborst (12), Bootsman (1), Bootsmansmaat (1), Bosschieter (15), Bottelier (1), Derde meester (1), Derdewaak (2), Hooploper (14), Jongen (5), Jongmatroos (5), Kok (1), Koksmaat (1), Konstabel (1), Konstabelsmaat (3), Koperslager (1), Korporaal (1), Kwartiermeester (3), Lademaker (1), Lanspassaat (2),Matroos (61), Onderkoopman (1), Onderkuiper (1), Ondermeester (1), Onderstuurman (2), Onderzeilmaker (1), Opperkuiper (1), Oppermeester (1), Opperstuurman (1), Opperzeilmaker (1), Provoost (1), Roerslotenmaker (2), Scheepskorporaal (1), Schieman (1), Schiemansmaat (1), Schipper (1), Sergeant (1), Soldaat (57), Tamboer (1), Timmerman (3), Trompetter (1) | ||||||
| bekenden | Anthonij Huijssen (Bootmansmaat) uit Veere, Jan van den Berge (matroos) uit Midelburg, Jan Leendertsz Hoen (hooploper) uit Rokv:, Pieter Wittenberg (bottelier) uit Hasereijt, Apollonius den Hollander (onderstuurman) uit Domb: | ||||||
| nationaliteiten |  | ||||||
| Jan Delmerhorst | |||||||
| deze reis | zijn ervaring | ||||||
| functie | maandbrief | schuldbrief | begunstigde | datum | functie | ||
| matroos | ja | nee | Janna Clarisse | 8-4-1718 15-2-1721 21-1-1723 5-4-1726 2-2-1727 24-1-1728 15-9-1728 30-12-1732 19-3-1735 12-11-1738 23-5-1740 15-1-1745 22-3-1746 | oploper jongen jongen matroos matroos konstabelsmaat konstabel konstabel(smaat?) konstabel konstabel konstabel konstabel konstabel | ||
| inschrijving | Nationaal Archief, Den Haag, Verenigde Oostindische Compagnie (VOC), nummer toegang 1.04.02, inventarisnummer 12853 | ||||||
| lading (1726) | |||||||
| aantal | eenheid | product | waarde | ||||
| 1.393 x/92 3800 24750 4 41652 2500 3 46 100 49000 80 40000 12252 600 20 77 200 20 10 1502 1 1 | reaal pees rijksdaalder pees lb pees pees pees pees pees vat lb lb pees pees pees pees pees pees pees pees pees | goud (bij gewicht) dukaten (gouden) paiement (Nederlands) spiegel lood (in zeugen en schuiten) aamband (hele) anker masthout (in soort) leggerschoof (hele) mop (rood) spek platijzer (licht) spijker (in soort) beitel (met hechten, in soort) kerfbijl dissel (in soort) avegaar (in soort) drilboorijzer (met toebehoren) handzaag (zwaar met hechten) vijl (in soort) kas vat samen 's lands recht (3 procent) | (Hƒ) 53.457-30-0 (Hƒ) 20.050-19-0 (Hƒ) 59.400-0-0 (Hƒ) 551-17-0 (Hƒ) 2.638-90-0 (Hƒ) 850-6-0 (Hƒ) 1.081-19-0 (Hƒ) 4.918-0-0 (Hƒ) 875-0-0 (Hƒ) 302-16-0 (Hƒ) 8.404-16-0 (Hƒ) 4.400-0-0 (Hƒ) 1.318-60-0 (Hƒ) 200-0-0 (Hƒ) 28-0-0 (Hƒ) 69-6-0 (Hƒ) 225-0-0 (Hƒ) 60-0-0 (Hƒ) 27-0-0 (Hƒ) 681-0-0 (Hƒ) 11-0-0 (Hƒ) 439-14-0 | ||||
| Totaal | (Hƒ) 159.990-11-0 | ||||||
| Notulen | |||||||
| Resolutions of the Council of Policy of Cape of Good Hope | |||||||
| 23-7-1726 | Dingsdag den 23e Julij 1726, voormiddags. Alle present. Door de schippers der aanweesende scheepen d' Cornelia enWickenburgter vergaderinge op afvrage van den Heer Gesaghebber niet alleen betuijgt sijnde dat sij geduurende haar aanweesen alhier de gewoone ververssinge van vleesch, brood en moeskruijden, mitsgrs. sodanige andere benodigtheeden als haar mancqueerende waaren geweest, tot volkomen genoegen hadden genoten, maar ook vervolgens dat de reijse naar Batavia door haar bij toelatinge van bequaam weer en wind tegens Donderdag den 1e Augustus aanstaande met gerustheijd soude kunnen ondernomen werden, Soo is derhalven haarlieder vertrek ten voormelten dage vastgestelt. | ||||||
| Opmerkingen | |||||||
| familielid | • Op 28-8-1723 is Jan teruggekomen in Nederland en hij vertrekt 2 jaar en 7 maanden later op 5-4-1726 voor de tweede maal naar Batavia. • Jan arriveert op 9-10-1726 in Batavia en verblijft daar 3,5 maand tot 2-2-1727, waarna hij met de Adelaar terugkeert naar Rammekens • Dit is de eerste keer dat Jan met de Wickenburg meevaart. Later, in 1732, zal hij dat nog een keer doen. • de vorige keer was Jan nog 'jongen', nu is hij matroos. • De begunstigde, Janna Clarisse, is de moeder van Jan. | ||||||
| schip | • De Wickenburg is in 1726 een betrekkelijk nieuw schip. Het is slechts de tweede reis. Voor een schip van 1722 doet dit vermoeden dat het tijdens de eerste reis veel schade heeft opgelopen. • Van het schip is geen bewapening bekend. Toch moet die er wel geweest zijn. Deze eerste reis met de Wickenburg zijn één Konstabel (kanonier) en drie Konstabelsmaten (tweede kanonier) en 57 militairen aan boord. | ||||||
| schipper | • Adriaan Hype is een ervaren schipper. • De 'Schotse Lorrendraaier' is de naam van een van de eerste schepen waarop Adriaan voer. Of dit schip ook staat voor de uitoefening van de gelijknamige (illegale) activiteit van smokkel is niet bekend. In die tijd was kaap en smokkel niet ongewoon en misschien heeft Adriaan hiermee zijn plaats verdient bij de VOC. | ||||||
| reis | • De Wickenburg vertrekt met 213 en 1 passagier aan boord. Tijdens het eerste deel van de reis zullen 4 man overlijden. Een overlijdensratio van 1,9% is laag. • De reistijd naar de Kaap en naar Batavia is relatief kort. De rustperiode van nog geen 3 weken is kort. | ||||||
| bemanning | • Dit is de eerste keer dat Jan en Anthonij Huijssen samen varen. De tweede keer is op de Stabroek in 1728. • Dit is de eerste keer dat Jan en Jan van den Berge samen varen. De tweede keer is op de Stabroek in 1728. • Het is de eerste keer dat Jan en Jan Leendertsz Hoen samen varen. De tweede keer is op de terugreis met de Adelaar in 1727. • Het is de eerste keer dat Jan en Pieter Wittenberg samen varen. De tweede keer is op de terugreis met de Adelaar in 1727. • Het is de eerste keer dat Jan en Apollonius den Hollander samen varen. De tweede keer is op de terugreis met de Adelaar in 1727. | ||||||
| lading | • De lading is niet-militair van aard. De soldaten zullen ongetwijfeld in Batavia achter blijven en misschien hadden ze onderweg als taak de lading te beschermen. • De lading bestaat voor een groot deel uit goud, dukaten en daalders voor het uitbetalen van het soldij en mogelijk ook voor de handel in de oost. • De lading vertegenwoordigd een waarde van (Hƒ) 159.990. Van de 309 geregistreerde ladingen in 1726 staat het 'slechts' op de 81eplaats. Er zijn dat jaar acht schepen die voor meer dan een half miljoen verschepen. | ||||||
| konvooi | • De Wickenburg en de Cornelia varen gezamelijk. De Cornelia komt 2 dagen eerder aan in Batavia. | ||||||
| de Reis (1732) | |||||||
| van | naar | reisduur | aantal koppen | ||||
| plaats | datum | datum | plaats | dagen | bemanning | passagiers | overlijden |
| Batavia | - | 30-12-1732 | Ceylon | - | - | - | - |
| Ceylon | 3012-1732 | 9-3-1733 | De Kaap | 70 | 116 | 4 | - |
| De Kaap | 9-3-1733 | 28-3-1733 | De Kaap | 19 | - | - | - |
| De Kaap | 28-3-1733 | 22-7-1733 | Rammekens | 168 | - | - | - |
| Totaal | 257 | ||||||
| de Schipper | |||||||
| naam | datum | functie | schip | ||||
| Pieter van der Roete | zijn ervaring | 29-07-1706 31-01-1711 25-03-1716 25-05-1720 28-3-1723 22-1-1724 17-1-1726 21-10-1726 15-1-1730 | matroos kwartiermeester opperstuurman adelborst schipper schipper schipper | Popkensburg Zandenburg Standvastigheid Raadhuis v. Middelburg Hof niet Altijd Zomer Hof niet Altijd Zomer Hof niet Altijd Zomer Hof niet Altijd Zomer Wickenburg | |||
| de Bemanning | |||||||
| functies | (onbekend) (1), Adelborst (3), Assistent (1), Bootsgezel (2), Bootsman (1), Bootsmansmaat (1), Bosschieter (14), Bottelier (2), Derde meester (1), Hooploper (5), Jongen (4), Jongmatroos (3), Kok (2),Konstabelsmaat (3), Kwartiermeester (1), Matroos (24), Onder(scheeps)timmerman (2), Onderkuiper (1), Ondermeester (1), Onderstuurman (2), Onderzeilmaker (1), Oploper (9), Opperkuiper (1), Oppermeester (1), Opperstuurman (1), Opperzeilmaker (1), Provoost (1), Schieman (1), Soldaat (16), Tamboer (1), Timmerman (1), Trompetter (1), Ziekentrooster (1) | ||||||
| Jan Delmerhorst | |||||||
| deze reis | zijn ervaring | ||||||
| functie | maandbrief | schuldbrief | begunstigde | datum | functie | ||
| konstabelsmaat | nee | ja | - | 8-4-1718 15-2-1721 21-1-1723 5-4-1726 2-2-1727 24-1-1728 15-9-1728 30-12-1732 19-3-1735 12-11-1738 23-5-1740 15-1-1745 22-3-1746 | oploper jongen jongen matroos matroos konstabelsmaat konstabel konstabel(smaat?) konstabel konstabel konstabel konstabel konstabel | ||
| lading | |||||||
| van deze reis is de lading niet bekend | |||||||
| Opmerkingen | |||||||
| familielid | • Jan is op 17-12-1728 aangekomen met de Hillegonda. Na een verblijf van 3 jaar op Batavia zal hij op 30-12-1732 met de Wickenburg terug naar Nederland gaan. • Deze keer is hij konstabelsmaat, dat wil zeggen 'tweede kanonnier'. Jan bouwt aan een cariere, de vorige reis was hij nog matroos. In tegenstelling tot wat verwacht mag worden zou er ook een eerste kanonnier aan boord moeten zijn. Die wordt echter niet onder de bemanningsleden gemeld. • Dit is de tweede keer dat hij met de Wickenburg meevaart. De eerste keer was in 1726. | ||||||
| schip | • Inmiddels is de Wickenburg geen nieuw schip meer. Dit is de 4e keer dat het schip terug vaart. | ||||||
| schipper | • De schipper zal op 12 juni 1733 aan boord van de Wickenburg overlijden. Het schip heeft dan nog anderhalve maand te gaan naar Nederland. • Schipper Van der Roete is ervaren. Hij is opgeklommen van matroos via kwartiermeester, opperstuurman, adelborst naar schipper. | ||||||
| reis | • De reisduur vanaf de Kaap naar Nederland is met 168 dagen opvallend lang. • Bij vertrek in Nederland zijn er 116 man aan boord, waarvan 4 passagiers. Deze laatste moeten allen in de Kaap achter gebleven zijn, want ze worden niet in het tweede deel van de reis gemeld.• Deze reis overlijden er geen mensen onderweg. • De reis van Batavia naar Ceylon is niet (meer) gedocumenteerd, maar ik ga er vanuit dat Jan met de Wickenburg is meegevaren naar Ceylon. | ||||||
| konvooi | • Op deze reis varen de Meermond, Oostrust, Schuitwijk en Wickenburg gelijk uit Ceylon weg en komen van 6 tot en met 9 maart aan op de Kaap. • Vervolgens vertrekken ze te gelijk naar Nederland en komen ook te gelijk in Texel en Rammekens aan. Hierdoor is niet te zeggen of de schepen door het Kanaal of om Engeland zijn gevaren. • Weliswaar wordt er geen bewapening gemeld aan boord van de Wickenburg, maar die moet er dus wel geweest zijn wil Jan als konstabelsmaat dienen. | ||||||